防排煙設(shè)計(jì)處理措施(2)

1.2  地下樓梯間不靠外墻

　　對(duì)于一些建筑由于疏散或是車庫(kù)的原因，地下樓梯間不能靠外墻。可以采取下列處理方式：

　　1.2.1  做出擴(kuò)大休息平臺(tái)或擴(kuò)大的走廊如圖示6。

    1.2.2  通過(guò)做防火風(fēng)管引至外墻，做出1平方米固定窗如圖7。

根據(jù)《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》3.3.8-2“機(jī)械加壓送風(fēng)管道的設(shè)置和耐火極限應(yīng)符合下列規(guī)定：水平設(shè)置的送風(fēng)管道，當(dāng)設(shè)置在吊頂內(nèi)時(shí)，其耐火極限不應(yīng)低于0.5h；當(dāng)未設(shè)置在吊頂內(nèi)時(shí)，其耐火極限不應(yīng)低于1.0h?！币龅姆阑痫L(fēng)管應(yīng)有耐火極限的要求并有保證固定窗在頂部的措施。本項(xiàng)目也采取了封板的措施，由于封板標(biāo)高2.47m，百葉窗洞口底標(biāo)高為1.27m。所以在樓梯間外做了土建風(fēng)道，防火風(fēng)管（2000×500）貼梁底敷設(shè)。

2、關(guān)于車庫(kù)排煙的措施 

　　《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB51251－2017）第4.2.4條注3規(guī)定，“汽車庫(kù)防煙分區(qū)的劃分及其排煙量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的相關(guān)規(guī)定。”對(duì)于汽車庫(kù)排煙設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，防煙分區(qū)的劃分見《車庫(kù)防火規(guī)定》第8.2.2條，其排煙量執(zhí)行8.2.5條。除兩條之外其他應(yīng)執(zhí)行《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB51251－2017）。具體如下：

　?。?）車庫(kù)排煙管管材詳見第4.4.8-4：“設(shè)置在走道部位吊頂內(nèi)的排煙管道，以及穿越防火分區(qū)的排煙管道，其管道的耐火極限不應(yīng)小于1.00h，但設(shè)備用房和汽車庫(kù)的排煙管道耐火極限可不低于0.50h。”

　　（2）車庫(kù)補(bǔ)風(fēng)管的管材詳見第4.5.7規(guī)定，“補(bǔ)風(fēng)管道耐火極限不應(yīng)低于0.50h，當(dāng)補(bǔ)風(fēng)管道跨越防火分區(qū)時(shí)，管道的耐火極限不應(yīng)小于1.50h?！?/p>

　?。?）車庫(kù)排煙及補(bǔ)風(fēng)的風(fēng)速詳見4.4.12-7及4.5.6：“排煙口的風(fēng)速不宜大于10m/s?！薄皺C(jī)械補(bǔ)風(fēng)口的風(fēng)速不宜大于10m/s，人員密集場(chǎng)所補(bǔ)風(fēng)口的風(fēng)速不宜大于5m/s；”

　?。?）車庫(kù)聯(lián)動(dòng)開啟詳見第4.4.12-4，“火災(zāi)時(shí)由火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)開啟排煙區(qū)域的排煙閥或排煙口，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置手動(dòng)開啟裝置?！?/p>

　?。?）補(bǔ)風(fēng)口與排煙口的設(shè)置要求詳見4.5.4條“補(bǔ)風(fēng)口與排煙口設(shè)置在同一空間內(nèi)相鄰的防煙分區(qū)時(shí)，補(bǔ)風(fēng)口位置不限；當(dāng)補(bǔ)風(fēng)口與排煙口設(shè)置在同一防煙分區(qū)時(shí)，補(bǔ)風(fēng)口應(yīng)設(shè)在儲(chǔ)煙倉(cāng)下沿以下；補(bǔ)風(fēng)口與排煙口水平距離不應(yīng)少于5m?！币话丬噹?kù)的補(bǔ)風(fēng)和排煙在一個(gè)火分區(qū)內(nèi)，需要采用下送風(fēng)的方式。如圖示8。

（6）單個(gè)排煙口的風(fēng)量應(yīng)滿足公式4.6.14：機(jī)械排煙系統(tǒng)中，單個(gè)排煙口的最大允許排煙量圖片宜按下式計(jì)算，或按本標(biāo)準(zhǔn)附錄B選取值。

由于單個(gè)排煙風(fēng)口風(fēng)量與儲(chǔ)煙倉(cāng)的厚度密切相關(guān)，公式中的（圖片）又與車庫(kù)的凈高有聯(lián)系。因此為了控制成本，儲(chǔ)煙倉(cāng)厚度越小越好。以圖示9為例：把風(fēng)口設(shè)置于風(fēng)管上皮。

車庫(kù)層高3.8m，梁高0.8m，控制凈高2.2m，為了減小層高，把排煙口放置在風(fēng)管上皮，經(jīng)計(jì)算（公式4.6.14）當(dāng)儲(chǔ)煙倉(cāng)厚度圖片為0.6m時(shí)，單個(gè)排煙口的最大風(fēng)量為3597m3/h，小于設(shè)計(jì)風(fēng)量3150m3/h，滿足規(guī)范的要求。此時(shí)風(fēng)管與梁之間留有200mm的空間，主要是考慮噴淋，消火栓管線與風(fēng)管的交叉。若車庫(kù)層高再小如3.7m、3.6m，則在管網(wǎng)綜合時(shí)給排水管線和風(fēng)管管線應(yīng)平行布置，管徑大于DN100的管線不能在梁下交叉。因此當(dāng)采用固定式擋煙垂壁時(shí)車庫(kù)的層高盡量不要低于3.6m，當(dāng)小于3.6m時(shí)，可能會(huì)造成排煙風(fēng)口過(guò)多?；蛘呤枪潭〒鯚煷贡谙滦枰O(shè)置一部分柔性擋煙垂壁，當(dāng)火災(zāi)時(shí)自動(dòng)落下，來(lái)滿足儲(chǔ)煙倉(cāng)厚度的要求。